Thema:Inter Rail
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Inter Rail ist eine günstige Möglichkeit für Reisende, mit dem Zug Europa zu entdecken. Das Ticket ist als One Country Pass oder als Global Pass erhältlich.
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[Bearbeiten] Einführung
[Bearbeiten] Wer darf fahren?
Ein InterRail Pass darf nur von einem europäischen Bürger, der seinen Wohnsitz mindestens 6 Monate in einem europäischen Land hatte erworben werden. Andere Reisende müssen auf den Eurail Pass ausweichen.
Die Länder sind:
Åland-Inseln, Albanien, Andorra, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Färöer, Finnland, Frankreich, Gibraltar, Griechenland, Guernsey, Irland, Island, Isle of Man, Italien, Jersey, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Mazedonien, Moldawien, Monaco, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, San Marino, Schweden, Schweiz, Serbien, Slovakei, Slowenien, Spanien, Spitzbergen und Jan Mayen, Tschechien, Türkei, Ungarn, Ukraine, Vatikan, Vereinigtes Königreich, Weißrussland und Zypern.
[Bearbeiten] Wie alt muß man sein und wo gilt der InteRail Pass?
Für unter 26-Jährige ( sogenannter Youth Pass ) ist diese Fahrkarte besonders günstig, doch auch ältere Personen können dieses Ticket ( sogenannter Adult Pass oder Senior Pass ) zu einem etwas höheren Preis kaufen. Kinder von 4 bis 12 Jahren erhalten eine Ermäßigung von 50% auf den Preis des Adult Pass. Dar Pass kann maxumal drei Monate vor Reiseantritt erworben werden. Zu beachten ist, dass es nicht im eigenen Land gilt. Es werden lediglich 25% bis 50% (je nach Land) Nachlass auf die regulären Preise gewährt. Für bestimmte Züge wie ICE, TGV oder Thalys sind ebenfalls Aufpreise zu zahlen bzw. es besteht kostenpflichtige Reservierungspflicht.
- In folgenden Ländern gilt der InterRail Pass:
- Belgien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Finnland, Frankreich (inkl. Monaco), Deutschland, Großbritanien, Griechenland, Irland, Italien, Kroatien, Luxemburg, Mazedonien, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Österreich (inkl. Liechtenstein), Polen, Portugal, Rumänien, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweiz, Schweden, Tschechien, Türkei, Ungarn
- In folgenden Ländern gilt er nicht:
- Nordirland, Albanien, Moldau, der Ukraine, Weißrussland, Litauen, Lettland, Estland und Russland
[Bearbeiten] Lohnt sich ein Ticket?
Allgemein lohnt es sich oft,im Internet zu recherchieren, wie viel die geplanten einzelnen Zugfahrten mit einem herkömmlichen Ticket kosten. Denn gerade in Osteuropa sind die Tarife so billig, dass sich ein Interrailticket meistens nicht lohnt. In anderen Ländern wie Österreich und Deutschland kann man, sofern man sich mit Regionalzügen begnügt, auf Sonderangebote wie das Schöne-Wochenend-Ticket, die Ländertickets (z.B. Bayernticket) oder das Einfach-Raus-Ticket (in Österreich) zurückgreifen.
Wichtig, das InterRail ist in der Regel nur bei der Staatsbahn gültig. Vielfach akzeptieren die Privatbahnen und Tarifverbünde den Fahrschein nicht, und es ist der volle Fahrpreis zu entrichteten. Mit dem InterRail kann man nicht mit Nachsicht bei der Kontrolle gerechnet werden, und man muss in diesen Fällen meist den Schwarzfahrzuschlag zahlen. Daher immer vorher abklären ob der Fahrschein nicht nur selber, sondern auch auf der befahrenen Strecke gültig ist.
[Bearbeiten] Preise
[Bearbeiten] Global Pass
| Gültigkeitsdauer | bis einschließlich 25 Jahre | ab 26 Jahre 2. Klasse | ab 26 1. Klasse | senior 60+ 2. Klasse | senior 60+ 1. Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 Tage in 10 Tagen | 159€ | 249€ | 374€ | 224 | 336 |
| 10 Tage in 22 Tagen | 239€ | 359€ | 539€ | 323 | 485 |
| 15 Tage | 279€ | 399€ | 599€ | 359 | 539 |
| 22 Tage | 309€ | 469€ | 704€ | 429 | 633 |
| 1 Monat | 399€ | 599€ | 899€ | 539 | 809 |
Bei den beiden erstgenannten Varianten kann man in einem Zeitraum von 10 bzw. 22 Tagen 5 bzw. 10 Tage lang reisen. Dies ist in der Regel eine vernünftige Option, da man ja ohnehin normalerweise mindestens einen Tag in einer Stadt bleibt, bevor man weiterreist.
[Bearbeiten] Benelux Pass
| Gültigkeitsdauer | bis einschließlich 25 Jahre | ab 26 Jahre 2. Klasse | ab 26 1. Klasse |
|---|---|---|---|
| 3 Tage innerhalb 1 Monats | 73€ | 112€ | 168€ |
| 4 Tage innerhalb 1 Monats | 90€ | 139€ | 209€ |
| 6 Tage innerhalb 1 Monats | 123€ | 189€ | 284€ |
| 8 Tage innerhalb 1 Monats | 149€ | 229€ | 344€ |
| Dieser Artikel ist nicht mehr ganz aktuell und sollte demnächst überarbeitet werden. Datum:14.01.2010 |
[Bearbeiten] Länder
Da das Zugfahren in Bulgarien extrem billig ist, lohnt sich das Interrail-Ticket hier nur, wenn man auch noch andere Länder bereist.
In Frankreich kann man sich exzellent per Bahn fortbewegen, gerade der Fernverkehr ist jedoch fast ausschließlich auf Paris zugeschnitten. Dies führt beispielsweise dazu, dass man von München nach Barcelona über Paris fahren muss. Für den Hochgeschwindigkeitszug TGV muss ein Aufpreis von i.d.R. 3 € gezahlt werden. Sehr zu empfehlen ist der Corail, mit dem man zuschlagsfrei recht schnell von Stadt zu Stadt gelangt.
Das Kosovo nimmt einer Sonderstellung ein. Es kann mit dem Serbien oder Global Pass befahren werden, da es keinen eigenen Länderpass gibt. Von Kosovo Railways werden die InterRail Pässe nicht akzeptiert.
Da das Zugfahren in Rumänien extrem billig ist, lohnt sich das Interrail-Ticket hier nur, wenn man auch noch andere Länder bereist.
- Achtung; der Pass bei den meisten Privatbahnen (gut 30% des Netzes) nicht gültig. Es ist z.B im Glacier-Express nicht gültig!
Spanien ist eines der Hauptziele für Interrailer, obwohl es - auf die Bahngesellschaft RENFE bezogen - nicht besonders attraktiv ist. Zum einen ist gerade das beliebte, weil zuschlagsfreie, Nahverkehrsnetz sehr dünn. In den Gebieten, wo es eine Bahnlinie gibt, verkehrt diese oft nur wenige Male am Tag. Zum anderen existiert ein regelrechter Dschungel an verschiedenen Zuggattungen, die jeweils einen unterschiedlichen, und oft beträchtlichen Aufpreis erfordern.
Da das Zugfahren in der Türkei extrem billig ist, lohnt sich das Interrail-Ticket hier nur, wenn man auch noch andere Länder bereist.
