Thema:Hess. Radfernweg R1: Fulda-Radweg

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Der ca. 200 km lange Fulda-Radweg führt von der Wasserkuppe in der Rhön entlang des Flusstals bis nach Hann. Münden. Auf dieser Route lernen Sie das urgemütliche Hessen kennen. Romantische Fachwerkstädte wie z. B. Schlitz und Melsungen laden zum "Rad-Stop" ein. Geschäftig geht es dagegen in Fulda und in der nordhessischen "Kulturstadt" Kassel zu.

Der Hess. Radfernweg R1 führt übrigens von Hann. Münden noch entlang der Weser bis Bad Karlshafen und ist damit dann ca. 260 km lang.

Wer möchte kann mit dem östlich verlaufenden Werratal-Radweg zu einer abwechslungsreichen Rundtour starten.


Tourenprofil
Kilometer Hm
Wasserkuppe: 0  ?
Fulda: 40  ?
Bad Hersfeld: 90  ?
Melsungen: 145  ?
Kassel: 175  ?
Hann. Münden: 205  ?
Übersicht
Die Fulda mit Anschlussrouten
Die Fulda mit Anschlussrouten


Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Streckenprofil

  • Länge: ca. 205 - 260 km
    • Fuldaradweg: ca. 205 km (Wasserkuppe - Hann. Münden)
    • Hess. Radfernweg R1: ca 260 km (Wasserkuppe - Bad Karlshafen)
  • Ausschilderung: Ist ok (Zwischenwegweiser und z. T. auch normgerechte Hauptwegweiser sind vorhanden).
  • Steigungen: Auch wenn die Route ein Flussradweg ist, so ist die Strecke zum Teil doch recht hügelig. Richtig eben ist eigentlich nur der Abschnitt Kassel - Hann. Münden.
  • Wegzustand: weitgehend gut ausgebaut; 4 / 5 der Strecke sind übrigens asphaltiert; der Rest sind meist gut fahrbare Schotterwege
  • Verkehrsbelastung: oftmals Verkehrsfrei; z. T. werden aber auch ruhigere Ortsverbindungsstrassen genutzt.
  • Geeignetes Fahrrad: Am besten Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, (min. 7 Gang-Nabenschaltung), da es schon einige anspruchsvolle Hügel gibt.
  • Familieneignung: durchgängig nicht für Familien mit kleineren Kindern geeignet. Die familienfreundlichsten Abschnitte sind die Strecken von Gersfeld nach Fulda und von Kassel nach Hann. Münden.
  • Inlinereignung: auf kürzeren Abschnitten zum Teil gegeben, durchgängig aber nicht.
normgerechter Hauptwegweiser am Fulda-Radweg mit Logoeinschub für die D-Route 9
normgerechter Hauptwegweiser am Fulda-Radweg mit Logoeinschub für die D-Route 9

[Bearbeiten] Hintergund

Alles Wissenswerte zum Fluss kann im Wikipediaartikel Fulda nachgelesen werden. Die Herkunft des Namens "Fulda" ist übrigens noch ungeklärt.

[Bearbeiten] Anreise

[Bearbeiten] Öffentliche Verkehrsmittel

Überregionale Bahnknotenpunkte am Fulda-Radweg sind Fulda und Kassel.

Fast das gesamte Fuldatal wird ab Gersfeld von der Bahn begleitet. Eine Ausnahme bildet lediglich der Abschnitt Fulda - Bad Hersfeld. Alle grösseren Orte besitzen einen Regionalbahnhalt.

[Bearbeiten] Fahrrad

[Bearbeiten] Auto

Die Anreise per KFZ ist nicht so praktikabel, da der Fulda-Radweg keine Rundtour ist. Da das Tal allerdings fast komplett per Bahn erschlossen ist, kann man so wieder problemlos zum Standort des eigenen Autos zurück kommen.

[Bearbeiten] Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten

Eine muntere Quelle - die Fulda an ihrem Ursprung
Eine muntere Quelle - die Fulda an ihrem Ursprung
Der Dom zu Fulda
Der Dom zu Fulda

[Bearbeiten] Wasserkuppe - Fulda: ca. 40 km

Die Fulda entspringt an der Wasserkuppe in der hessischen Rhön. Mit 950 m Höhe hält die Wasserkuppe zwei Rekorde: Sie ist der höchste Berg Hessens und gleichzeitig die höchste Erhebung der Rhön. Der Gipfel wird gern besucht.

Über geschotterte Wege können Sie entlang der jungen Fulda direkt nach Gersfeld abfahren. Der Hess. Radfernweg R1 beginnt allerdings nicht an der Fuldaquelle, sondern nördlich des Roten Moors. Auf der Landstrasse geht es dazu bis zur B 284. Über den Höhenkamm erreicht man nach einigen Kilometern das Rote Moor über geschotterte Waldwege. Hier macht es Sinn den Aussichtsturm und den Moorsee zu besuchen. Stärken kann man sich im "Haus zum Roten Moor".

Nach den Roten Moor verläßt man den Wald. Ab hier geht es rasant abwärts ins 300 m niedriger gelegene Gersfeld.

Ab Gersfeld (Endpunkt der Rhönbahn) ist die Strecke des hess. Radfernweg R1 eine beliebte Familienroute bis nach Fulda. Die Route führt weitgehend verkehrsfrei und eben bis in die Domstadt Fulda. Der Weg ist allerdings z. T. geschottert. Im oberen Streckenabschnitt merkt man aufgrund des Gefälles noch, das man talwärts fährt.

Neben Schloss und Dom gibt es in Fulda auch einiges Sehenswertes in der barocken Altstadt zu entdecken.

[Bearbeiten] Fulda - Bad Hersfeld: ca. 50 km

Der Fuldaradweg nördlich von Schlitz (zwischen Unterschwarz und Rimbach)
Der Fuldaradweg nördlich von Schlitz (zwischen Unterschwarz und Rimbach)

Auf dem Weg nach Schlitz kommt man in einen landschaftlich besonders schönen Teil des Fuldatals. Allerdings müssen bis nach Schlitz einige durchaus steile Hügel überwunden werden.

Das hist. Zentrum der Burgen- und Fachwerkstadt Schlitz liegt zwar nicht direkt an der Route, der Abstecher enttäuscht einen aber ganz sicher nicht.

Bis Unterschwarz verläuft der Fulda-Radweg weiter auf verkehrsfreien Wegen.

Zwischen Unterschwarz und Solms muss auf einer ruhigen Strasse noch mal ein grösserer Hügel überwunden werden. Eine Alternativstrecke abseits der Straßen, leider nicht beschildert, führt ebensfalls nach Niederaula: In Unterschwarz links ab über die Fuldabrücke Richtung Ober-Wegfurth, gleich danach rechts abbiegen auf die alte Bahntrasse Richtung Bad Hersfeld, die zum Radweg ausgebaut wurde. In Niederaula muss man dann wieder auf die andere Flussseite und der R1-Beschilderung folgen.

Durch die Ortsteile von Nieraula radelt man auf Nebenstrassen Richtung Bad Hersfeld. Diese Strecke ist auch noch etwas hügelig.

Für Familien mit Kindern ist der Fulda-Radweg in diesem Bereich nicht zu empfehlen, da die Straßen zwar wenig, aber trotzdem mit 100 km/ h befahren werden. Die Straßen sind des weiteren auch recht kurvig und damit teils schlecht einsehbar.

[Bearbeiten] Bad Hersfeld - Melsungen: ca. 55 km

Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen
Stattlich: Das Fachwerkrathaus Melsungen
Der markante alte Wasserturm von Bebra mit Museumsbahn
Der markante alte Wasserturm von Bebra mit Museumsbahn

Erstes Ziel nördlich von Bad Hersfeld ist die Eisenbahnstadt Bebra. Wer der Stadt keinen Besuch abstatten möchte, kann Bebra auf der linken Fuldaseiite umgehen, die Strecke ist in Breitenbach ausgeschildert. Man fährt dann direkt an der Fulda entlang durch einen teils dicht bewaldeten, landschaftlich schönen Abschnitt nach Rotenburg.

Zwischen Rotenburg an der Fulda und Melsungen nutzt der R1 auf längeren Strecken kleinere Ortsverbindungsstrassen. Bei Malsfeld wurde ein kurzes Stück Radweg neu ausgebaut. Dort überquert die stillgelegte Strecke der "Kanonenbahn" das Fuldatal.

Neuer Teilabschnitt des R1 bei Malsfeld (Fuldatalbrücke der "Kanonenbahn")
Neuer Teilabschnitt des R1 bei Malsfeld (Fuldatalbrücke der "Kanonenbahn")

Die Stadtdurchfahrt von Melsungen folgt inzwischen auch dem Fuldaverlauf abseits der B83. Die hist. Fachwerkaltstadt von Melsungen sollte einen Abstecher wert sein.

[Bearbeiten] Melsungen - Kassel: ca. 30 km

Karlsaue: Sommer an der Orangerie
Karlsaue: Sommer an der Orangerie

Die Strecke Kassel - Melsungen kann man problemlos an einem halben Tag zurücklegen. So bleibt noch Zeit für die Stadtbesichtigung in Kassel. Wer Kassel allerdings richtig kennenlernen möchte sollte mindestens einen Aufenthaltstag einlegen. Karlsaue, Bergpark Wilhelmshöhe und die Museumslandschaft laden zum Besuch ein.


Streckenverlauf an der Fulda: Melsungen - Röhrenfurth - Lobenhausen - Körle - Wagenfurth - Grebenau - Büchenwerra -Guxhagen -Edermünde - Baunatal-Guntershausen - Baunatal-Rengershausen - Dittershausen - Dennhausen - Fuldabrück-Bergshausen - Kassel

Zur Strecke: Zwischen Melsungen und Guxhagen nutzt der R1 auf einigen Kilometern kleinere Ortsverbindungsstrassen.

Vor der Fuldaschleife bei Guxhagen enthält die Strecke noch einmal einen richtig "sportlichen" Hügel (min. 10 % mit ca. 40 Höhenmetern). Dieser ist auf der Straße zwischen Wagenfurt und Grebenau zu finden.

Die Fuldaschleife bei Guxhagen kann von eiligen Radlern ab Grebenau abgekürzt werden. Es handelt sich hier allerdings um einem steilen Hügel (ca. 10 %). Dieser muß auf einer 1 - 1,5 km langen, sehr stark befahrene Strasse bezwungen werden. Achtung: Die sehr stark auch von LKW befahrene Strasse besitzt keinen Radweg. Auch für Fussgänger ist nur ein sehr schmaler Pfad (ca. 60- 70 cm breit) vorhanden. Dieser verläuft eingekeilt zwischen Leitplanke und dem Geländer der Stützmauer. Das Schieben eines Rades ist hier nicht möglich.

[Bearbeiten] Kassel - Hann. Münden: ca. 30 km

Die letzte Etappe ist ebenfalls recht kurz. Man kann so den Nachmittag zur Rückfahrt nutzen, oder noch etwas Zeit in Kassel bzw. Hann. Münden verbringen. Wer gern in der Stadt weilt kann auch mehrere Nächte in Kassel bleiben und die Fahrt nach Hann. Münden als Ausflug absolvieren.

Speele an der Fulda zwischen Kassel und Hann. Münden
Speele an der Fulda zwischen Kassel und Hann. Münden

Zur Strecke: Ab Kassel ist die Fulda schiffbar. Mehrere Staustufen regulieren den Fluss und erlauben den Betrieb grösserer Fahrgastschiffe. Der Fulda-Radweg führt ab Kassel auf längeren Strecken direkt am Fluss entlang. Zwischen Kassel-Wolfsanger und Fuldatal-Wahnhausen ist er geschottert. Ab Fuldatal-Wahnhausen geht es grösstenteils auf Asphalt bis nach Hann. Münden.

Zwischen Fuldatal-Simmershausen und Hann. Münden verläuft die Strecke parallel zur stärker befahren Bundesstraße 3. Der Radweg ist teilweise etwas von der Straße abgetrennt, so dass man den Verkehr nicht immer mitbekommt.


"Abkürzung Fuldaschleife Simmershausen" Die Fuldaschleife bei Fuldatal-Simmershausen kann übrigens auf der östlichen Flussseite abgekürzt werden. Dazu muss man ab Kassel den R1 verlassen und Richtung Niestetal-Sandershausen radeln (Am Hafen vorbei). Von hier geht es über Spiekershausen zur Fuldaschleuse bei Fuldatal-Simmershausen. An der Straße zwischen Sandershausen und Spiekershausen gibt es einen schönen asphaltierten Radweg, der direkt an der Fulda verläuft. Im Bereich der Fuldaschleife geht es von der Straße zum Gut Kragenhof sehr steil zu Schleuse hinunter (sehr großer Schotterweg mit Kehren: ca. 40- 50 Höhenmeter bei etwa 15 - 20 % Gefälle) Dieses steile und schlechte Wegstücks mit ist für Räder mit Anhänger nicht zu empfehlen.

Die Südrampe des Hügels ist hingegen unproblematisch, da hier die Strasse von Spiekershausen nach Landwehrhagen mitbenutzt wird.

Zeitlich lohnt sich die Abkürzung nur für sportliche Radtouristen, die auf Asphalt richtig "Gas" geben und den grossen Hügel trotz Gepäck "locker wegstecken". Radler mit Anhänger, Familien und Genussradler wählen besser die bergfreie Variante auf dem R 1.

[Bearbeiten] Zielpunkt Hann. Münden

Hann. Münden: Marktplatz mit Rathaus
Hann. Münden: Marktplatz mit Rathaus


Die Fachwerkstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten lädt zu einem gemütlichen Tourenausklang ein. Über den regionalen Bahnverkehr besteht Anschluss in Richtung Kassel und Göttingen. Natürlich kann man auch auf dem Weserradweg weiter radeln ...

[Bearbeiten] Hann. Münden - Bad Karlshafen: ca. 50 km

Während der Fulda-Radweg in Hann. Münden endet, führt der Hess. Radfernweg R1 noch auf der Westseite der Weser weiter bis Bad Karlshafen. Das Wegstück ist radtouristisch allerdings klar dem Weserradweg zu zuordnen. (Beschreibung der Strecke siehe Weserradweg)

[Bearbeiten] Weiter geht's

Der Weserstein -Geburt der Weser: Links endet die Fulda und rechts die Werra
Der Weserstein -Geburt der Weser: Links endet die Fulda und rechts die Werra

[Bearbeiten] GPS - Daten

  • Routenprofil mit GPS-Daten und Google Earth KMZ-Datei im Radreise-Wiki

[Bearbeiten] Literatur- und Kartenhinweise

  • Bikeline-Führer "Fulda-Radweg" 1:50000 - siehe Verlag Esterbauer
  • Kompakt-Spiralo "Fulda-Radweg" 1:50000 siehe Bielefelder Verlag
  • Fulda ~ Werra ~ Rhön - Radwandern im Herzen Deutschlands: Der 288-seitige Radwanderführer stellt die schönen Flussradwege an Fulda, Werra sowie die Rhön mit Ulster und Milseburg-Radweg vor (insgesamt 620 km Radrouten). Genaue Etappenbeschreibungen mit viel Hintergrundwissen, 120 Farbfotos, 25 Karten im Maßstab 1: 150000 und die hochwertige Fadenbindung kennzeichnen das Buch. 5 Stadtrundgänge mit Plänen ergänzen übrigens die Etappen. Ferner gibt es natürlich Infos zu Sehenswürdigkeiten und ein Verzeichnis fahrradfreundlicher Unterkünfte.
Buchdaten: ISBN 3-9809629-1-1, 18,90 €, Witti Verlag Steinhagen, Autor: Frank Wittenbrock, Seite zum Buch: www.fulda-werra-rhoen.de.

[Bearbeiten] Weblinks

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