Thema:Autostrada A4
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Die Autostrada A4, eine der wichtisten Ost-West-Verbindungen in Polen, und zusammen mit der deutschen A4 auch in Europa, führt von Ludwigsdorf (deutsche Grenze) über polnische Großstädte wie Legnica, Breslau, Oppeln, Kattowitz und Krakau nach Korczowa an der ukrainischen Grenze. Sie ist jedoch noch nicht vollständig gebaut, sodass an vielen Stellen auf normale, z. T. sehr einfache und durch den großen Durchgangsverkehr oft überlastete Straßen ausgewichen werden muss. In einigen Jahren soll die A4 fertig gestellt sein und auf ihrer vollen Länge mindestens zwei Spuren für beide Richtungen zur Verfügung stellen. Es ist geplant, sie dann zu einer kostenpflichtigen Autobahn umzustellen, um die Baukosten wieder zu bekommen.
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[Bearbeiten] Hintergund
Die A4 hat eine lange Geschichte hinter sich, denn bereits zur Zeit des Deutschen Reichs wurde sie geplant und teilweise gebaut.
Hitler wollte eine notwendige Infrastruktur im ganzen Reich aufbauen und so befahl er den Bau von Reichautobahnen. Die A4 wurde jedoch nie vollendet, da das Gebiet durch die Niederlage im Zweiten Weltkrieg an Polen fiel. Dem polnischen Staat fehlte das Geld für den Bau der Autobahn und so musste man bis vor kurzem mit einspurigen, total kaputten Straßen auskommen.
[Bearbeiten] Situation im letzten Jahrhundert
Nach Plänen des deutschen Reichs wurde 1936 mit dem Bau der A4 bei Breslau begonnen.
Im Bereich Olszyna (heute A18) wurde der Wald passend gefällt und bereits eine Fahrbahnseite gebaut. Danach ruhte die Arbeit, das Gebiet fiel an Polen. Von nun an verfiel die Autobahn (die ja eigentlich nur eine einfache Straße war, da sie nur eine Spur für beide Seiten besaß) immer mehr, bis sie um 2000 endlich neu gebaut wurde (nun endlich mit zwei Spuren für beide Richtungen).
