Gran Buenos Aires
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Gran Buenos Aires ist der Ballungsraum von Buenos Aires, der Hauptstadt Argentiniens. Er hat etwa 12,5 Millionen Einwohner. Die Außenbezirke gehören zur Provinz Buenos Aires, die Stadt selbst ist autonom.
Für Reisende interessant sind vor allem die Städte am Río de la Plata sowie das Paraná-Delta, ein beliebtes Naherholungsgebiet bei den porteños. Beide Gebiete sind gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen.
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[Bearbeiten] Regionen
Das Gran Buenos Aires besteht aus einem inneren Gürtel, der durchgängig bebaut ist, und Satellitenstädten mit schrumpfenden Grünflächen dazwischen. Es ist neben der Stadt Buenos Aires, auch Capital Federal genannt, in Partidos (Großgemeinden) eingeteilt, die mit wenigen Ausnahmen mehr als 200.000 Einwohner aufweisen. Geographisch ist die Einteilung in drei Zonen üblich, zu denen die Stadt Buenos Aires und das Ballungsgebiet La Plata kommen:
- Buenos Aires
- Zona Norte: die touristisch interessanteste Zone am Río de la Plata, nordwestlich der Hauptstadt. Sie umfasst die Partidos Escobar, General San Martín, San Fernando, San Isidro, Tigre und Vicente López.
- Zona Sur: die südlich des Riachuelo gelegenen Partidos Avellaneda, Quilmes, Berazategui, Esteban Echeverría, Ezeiza, Florencio Varela, Lanús, Lomas De Zamora, Almirante Brown, Presidente Perón, Quilmes und San Vicente. Mit Ausnahme des alten Badeortes Quilmes und dem naturnahen Berazategui sind sie touristisch wenig interessante Industrie- und Wohngebiete.
- Zona Oeste: General Rodríguez, Hurlingham, José C. Paz, La Matanza, Malvinas Argentinas, Marcos Paz, Merlo, Moreno, Morón, Pilar, San Miguel und Tres de Febrero. Mit wenigen Ausnahmen ein relativ neu besiedeltes Gebiet ohne große Höhepunkte.
- Gran La Plata: umfasst neben der Stadt La Plata auch die Partidos Ensenada und Berisso.
[Bearbeiten] Orte
Von den über 100 Orten sind folgende hervorzuheben:
- Tigre mit seinem Hafen, ein beliebtes Naherholungsgebiet
- San Isidro, Nobelvorort mit zahlreichen Altbauten
- San Justo, die größte Stadt (allerdings wenige Sehenswürdigkeiten)
- Olivos, der Sitz des Präsidenten
[Bearbeiten] Weitere Ziele
- Isla Martín García, ehemalige Strafkolonie auf einer Insel vor der Küste Uruguays
- Parque Pereyra Iraola, größter Park des Ballungsraums, im Bezirk Berazategui (Zona Sur)
- Naturschutzgebiet Selva Marginal zwischen Hudson und Punta Lara bei La Plata, recht neues Reservat, das den ursprünglichen Galeriewald am Río de la Plata schützt.
[Bearbeiten] Hintergrund
Das Gran Buenos Aires ist ein sehr dicht besiedeltes Gebiet von etwa 5.000 Quadratkilometern Ausdehnung. Es konzentriert 30 Prozent der Bevölkerung Argentiniens.
[Bearbeiten] Sprache
Siehe Buenos Aires.
[Bearbeiten] Anreise
Siehe Buenos Aires.
[Bearbeiten] Mobilität
Der Ballungsraum Buenos Aires wird von zahlreichen Verkehrsmitteln bedient und hat inzwischen auch ein gut ausgebautes Straßennetz. Siehe auch den Abschnitt Mobilität im Artikel über Buenos Aires.
[Bearbeiten] Vorortbahnen
Das für den Reisenden am bequemsten zu nutzende Verkehrsmittel im Gran Buenos Aires ist die Bahn, auch wenn der Ausbau des Netzes langsam vorankommt und an einigen Strecken in der Rush-Hour mit übervollen Zügen gerechnet werden muss. Die Strecken breiten sich von den sieben Kopfbahnhöfen von Buenos Aires sternförmig aus, einige Strecken sind elektrifiziert (darunter nur eine Minderheit mit modernen Oberleitungen), die restlichen, insbesondere die längeren Strecken werden von Dieselzügen bedient. Die Fahrkarten werden in bar bezahlt, entweder am Schalter oder an (im Vergleich zu Europa sehr simplen) Automaten, und sind dank hoher Subventionen sehr preisgünstig.
Die Kopfbahnhöfe:
- Retiro (Avenida Ramos Mejía Ecke Libertador) ist der zentrale Kopfbahnhof für die Orte im Nordwesten des Ballungsraums. Er liegt direkt südöstlich der Plaza San Martín und der Avenida del Libertador im Zentrum (Stadtteil Retiro). Erreichbar ist er mit der U-Bahn-Linie C und zahlreichen Buslinien. In Retiro fahren die Züge der Liniennetze Mitre, San Martín und Belgrano Norte ab.
- Constitución (Av. Brasil zwischen Gral. Hornos und Lima) ist der zentrale Kopfbahnhof für die Orte im Süden und liegt im gleichnamigen Stadtviertel südöstlich von San Telmo. Erreichbar ist er mit der U-Bahn Linie C sowie Stadtbussen. Nachts sollte die Umgebung des Bahnhofs gemieden werden, da sich dort ein bekanntes und unsicheres Rotlichtviertel befindet. Das Liniennetz Roca wird von diesem Bahnhof aus bedient, unter anderem fahren hier Züge nach La Plata und Ezeiza (allerdings nicht bis zum Flughafen) ab.
- Once de Septiembre (kurz Once, Av. Pueyrredón Ecke B. Mitre) liegt im Stadtteil Balvanera südlich des Zentrums an der Plaza Miserere. Die Züge des Liniennetzes Sarmiento bedienen Ortschaften im Süden und Südwesten, darunter der Wallfahrtsort Luján (mit Umsteigen in Moreno). Once ist erreichbar mit den U-Bahn-Linien A und H.
- Federico Lacroze (Av. Federico Lacroze 4181) liegt im Stadtteil Chacarita südlich des großen Friedhofs und bedient Ortschaften im Westen des Ballungsraums über eine Linie des Netzes Urquiza. Es ist erreichbar mit der U-Bahn-Linie B.
- Estación Buenos Aires (Av. Vélez Sarsfield Ecke Olavarría) liegt im Stadtteil Parque Patricios nördlich von La Boca. Das Netz Belgrano Sur, das von hier aus Ortschaften im riesigen Partido La Matanza bedient, gilt als technisch rückständigstes und ist häufig von Problemen wie Ausfällen und Überfüllung geplagt. Der Bahnhof ist nicht ans U-Bahn-Netz angeschlossen und kann vom Zentrum aus mit dem Bus der Linie 59 erreicht werden.
- Puente Alsina (Av. Sáenz 50 m hinter dem Riachuelo, Valentín Alsina) liegt direkt an der Stadtgrenze in der Stadt Valentín Alsina am Fluss Riachuelo (Partido Lanús); von hier aus wird die Stadt Aldo Bonzi (Netz Belgrano Sur) angefahren. Diese Strecke ist die am schlechtesten erhaltene des Bahnnetzes überhaupt, für den Reisenden ist wohl allenfalls die Anbindung an den großen Kleidermarkt La Salada interessant.
- Auch in Puerto Madero gibt es einen Kopfbahnhof (Avenida Alicia Moreau de Justo ca. 700), von dem ein komfortabler Dieselzug (tren diferencial) nach Merlo abfährt.
Einige Zielbahnhöfe können nur nach Umsteigen erreicht werden, dies ist bei fast allen längeren Strecken der Fall (z.B. die Züge nach Zárate, Villa Rosa, Luján und Lobos).
[Bearbeiten] Bus (Colectivo)
Das Bussystem von Buenos Aires bezieht auch den Ballungsraum mit ein. Die Linien 0 bis 199 sind Linien von Buenos Aires selbst, von denen viele auch Städte in der Provinz Buenos Aires erreichen. Die Linien 200 bis 499 sind "provinzeigene" Busse, die zwischen verschiedenen Partidos (Gemeinden) der Provinz Buenos Aires verkehren. Linien mit Nummern oberhalb von 500 sind gemeindeeigene Busse, die nur in einem einzigen Partido verkehren. Gezahlt wird mit normalen Münzen, ein System mit Karten befindet sich im Testbetrieb auf wenigen Linien und soll in den nächsten Jahren flächendeckend eingeführt werden.
Während in der Stadt Buenos Aires selbst die Haltestellen in der Regel beschildert sind, ist in den Vorstädten dies oft nicht der Fall, häufig besteht nur eine einfache Markierung mit Farbe und (mit Glück) der Liniennummer. In jedem Fall sollte man Ortskundige (z.B. Kioskbesitzer) fragen, wo der Bus genau hält.
Detaillierte Informationen zu den Buslinien gibt es beim Webportal X Colectivo.
[Bearbeiten] Straßennetz
Der Ballungsraum hat heute ein gut ausgebautes Straßennetz. Neben den drei Stadtautobahnen von Buenos Aires selbst, die fast alle auf Pfeilern errichtet wurden gibt es eine nicht ganz geschlossene Ringautobahn bzw. -Schnellstraße (Avenida 27 de Febrero von Barracas am Riachuelo entlang bis zur Stadtgrenze, dann Avenida General Paz zwischen Riachuelo und Río de la Plata, dann Av. Lugones / Intendente Cantilo bis zur breiten Av. 9 de Julio). Die Autobahn Buenos Aires-La Plata (RN 1) bindet La Plata und die Zona Sur an diesen Ring an, die RN 9 und RN 8 ("Ruta Panamericana") die Zona Norte sowie Tigre, die RN 7 Luján und die Zona Oeste, die A002 den Flughafen Ministro Pistarini und die umliegenden Städte, und der Camino Juan D. Perón die Städte des südlichen Ballungsraums. Ein zweiter Teilring befindet sich mit den Camino del Buen Ayre zwischen RN 9 und RN 7. Die Autobahnen kosten Mautgebühren, die neben Bargeld auch mit einem Abo-Modell bezahlt werden können.
[Bearbeiten] Sehenswürdigkeiten
- Altstadt von San Isidro
- Delta des Río Paraná
- Hafen von Tigre
- Tren de la Costa, Touristenzug, der von Olivos bis Tigre am Río de la Plata entlangführt.
[Bearbeiten] Aktivitäten
[Bearbeiten] Küche
Zwar ist die Restaurantdichte niedriger als im Zentrum, dennoch gibt es auch in den Vororten von Buenos Aires ein großes Angebot, besonders in reicheren Städten wie San Isidro oder Olivos.
[Bearbeiten] Nachtleben
Der wohl bekannteste Club der Gegend ist der Techno/House-Tempel Sunset in Olivos, nur wenige Meter vom Präsidentenpalast entfernt. Wer sich also da wohl ab und zu vergnügt?
[Bearbeiten] Sicherheit
Besonders in schlecht beleuchteten Gegenden und ärmeren Stadtvierteln sollte man nach Einbruch der Dunkelheit höchste Vorsicht walten lassen. Die Vororte von Buenos Aires haben die höchste Kriminalitätsrate des Landes. Das heißt nicht, dass man Angst zu haben braucht - denn so schlimm wie etwa in São Paulo oder Rio de Janeiro ist es noch lange nicht... man muss nur die gängigen Sicherheitstipps befolgen und sollte z.B. nicht nachts in Elendsvierteln herumspazieren.
[Bearbeiten] Klima
Das Gebiet um Buenos Aires hat ein feuchtes, vom Río de la Plata beeinflusstes warmgemäßigtes Klima. Die Sommer sind warm bis heiß und oft schwül, die Winter dagegen mild und relativ trocken und sonnig. Lange Regenperioden sind rar, oft kann man auf Schönwetterperioden hoffen. Beste Reisezeiten sind Frühling und Herbst mit angenehmen bis warmen Temperaturen.
Klimatabelle:
| Jan | Feb | Mrz | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchsttemperatur | 29 | 28 | 26 | 22 | 19 | 15 | 15 | 16 | 18 | 22 | 26 | 28 |
| Tiefsttemperatur | 18 | 17 | 15 | 12 | 8 | 5 | 5 | 6 | 8 | 12 | 15 | 17 |
